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產(chǎn)品詳情
對結構復雜的車(chē)身部件進(jìn)行體積測量時(shí),如需獲取部件內部的測量點(diǎn)的數據,接觸和光學(xué)式探頭必須精確定位,測量時(shí)經(jīng)常需要使用加長(cháng)桿。CSC正是為了解決這一懸而未決的問(wèn)題而研發(fā):該產(chǎn)品具有驚人的扭矩、較高分辨率和定位精度等優(yōu)點(diǎn)。 如需優(yōu)化車(chē)身制造過(guò)程中的質(zhì)檢流程,就必須盡可能迅速地獲取測量結果。高速機動(dòng)的CSC可顯著(zhù)縮短測量時(shí)間——同時(shí)無(wú)損安全性。通過(guò)選用內部安全方案,可在現有關(guān)節件防碰撞措施的基礎上在探頭板中內置防撞軸承。該方案可有效防止探頭與工件碰撞時(shí)受損。 CSC的另一大亮點(diǎn)是重新設計的測針更換架。與RDS柔性關(guān)節件一樣,更換架現已完全采用被動(dòng)式結構。因此,測量機無(wú)需使用壓縮空氣,從而為用戶(hù)降低成本。同時(shí)還可以根據需要調節更換架的位置,因為更換架也可在未通電狀態(tài)下工作。 |
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